
Мы пришли с Людой на стоянку, чтобы взять покататься на выходные Рено Дастер. Стоим ждем. Думал сейчас дадут Дастер базовой версии, серебристый, с один и шесть двигателем, и неказистыми дисками. Люда сказала «я хочу красный». Про себя я подумал, что этому не быть. И вдруг я увидел в бумагах: цвет - красный. Коробка передач – автомат, двухлитровый объем двигателя. Появилась подростковой внешности блондиночка с небольшими царапками-выемками на щеках, будто маленькими шрамами, Люда объяснила, что это от неправильного ухода за кожей. Блондинка стала показывать мне машину, а когда объясняла, как сдавать назад, я поехал, и парктроник забренчал, а я по привычке уставился на место в середине приборной панели, где должен быть экранчик, и, не обнаружив его, выдал: «А у Рейндж Ровера тут есть такой экранчик, видео-камера сзади, которая показывает куда ехать»))), тут светловолосая девушка зависла, что-то промычала, и ничего не сказала. Но все-таки на Дастере есть парктроник, и он реально пищит, когда машина приближается близко к какому-либо предмету сзади. Сразу понравился кузов машины, напоминающий своей формой акулу, словно кузов-чешуя, перетекающая из задней части в переднюю, или какая-то другая диковинная рыба. Чем-то напоминающий Вольво xc 90, Дастер, однако, имеет свой неповторимый стиль, пришедший откуда-то, словно из фильма «Безумный Макс». Когда блондинка-подросток показала все, в джип залезла Люда, и, выехав за пределы салона, я сразу же включил спорт-режим. Надо сказать, при нажатии педали газа в пол, Рено Дастер рвет как дикий зверь, стартуя, правда, с опозданием примерно на одну секунду, немного зависая. Впрочем, разгоняется довольно шустро - скорость разгона почти как у Рейндж Ровера Супер-Чардж, однако ж … медленнее. Долго думает. Начали метаться по рядам и гонять. Люда снимала на видео и визжала. Так как в случае аварии по контракту мне нужно было выплатить всего четыре тысячи рублей, я особо не осторожничал.. На дороге все меня уважительно объезжали, сторонились, никто ни разу не бибикнул. «Пропускают» - подумал я, оглядывая проезжающих мимо девушек и мужчин с высоты внедорожника, хотя в паспорте было написано "универсал". Что касается приборной панели, устроена она достаточно просто, также напоминая транспорт из приключенческих голливудских фэнтези девяностых и начала двухтысячных про апокалиптическое будущее, типа «Водный мир». Сигналка находится почему-то не на руле, а под ним – на кончике рычажка левого поворотника. Прокатились по садовому кольцу, удовольствие от езды налицо. Припарковаться в центре – проще простого: обязательно где-то есть свободное местечко, но чтобы его занять, нужно преодолеть порой довольно высокий бордюрчик. Ррр – и мы уже на тротуаре. Элементарно. Когда отъезжали с парковки, и сползали с этого подъема, сзади что-то скрипнуло или хрустнуло, в общем, шумело, но я предполагаю, что это так нужно, и это не был шум от поломки. Как замечают другие, площадь дворников достаточно небольшая, и не трет все стекло, что можно сравнить, наверное, с уазиком. И Люда заметила, что среднее зеркало заднего вида гораздо меньше, чем у элитных джипов, и выглядит достаточно простенько. Но мы посмеялись, и решили что это в стиле. Однако коробка передач автомат как всегда безумно радует, и делает тебя властелином города. Базовая магнитола играет довольно четко, красиво, без изысков, но и басы приятно сотрясают атмосферу. Стеклоподъемники находятся у левого колена, если ты сидишь за рулем. И у правого, если на пассажирском сидении. Ну, вот и произошла небольшая пробка. А я знал, что здесь многие объезжают по бордюру, кто на внедорожниках. И Люда кричит: Давай, объезжай! Ехай прямо на бордюр! Поднажал газку, и без труда забрался прямо на бордюр, взбивая струи снега» Испугав какого-то прохожего, мы объехали всю пробку, и подъехали к светофору. И уехали. Мой сосед дядя Саша, ему лет пятьдесят, очень хочет такую машину, Рено Дастер, и спрашивает меня, знаю ли я, есть ли на него скидки, и то, что на него очередь на целый год. Ну, сосед человек работящий, обстоятельный, маленьких детей у него, кажется, нету, только взрослая дочь. И когда я возвращался с гулянок в шесть утра, я постоянно натыкался на него у подъезда, когда он готовился ехать на рыбалку. Да оно и понятно, что он хочет свой старый шевролет фургончик сменить на рено дастер. И тут я подъехал к дому переодеться на двадцать минут, выхожу, а он тут как тут. Говорю – посмотрите на Дастер, дядь Саша! Он смотрит так радостно, и говорит мне – что по чем, и сколько будет стоить. И что, мол, очередь на год, и правда ли это. Я сказал – разузнаю, и мы уехали. Так что дяде Саше пойдет такая. Однако, закрадываются сомнения хочу ли я, могу ли я … понравится ли мне ездить на двухлитровом рено дастере, то есть вообще на рено дастере. На двухлитровом, конечно, понравится, но на один и шесть, (а я на нем проехался тоже накануне) не радует разгон и не радует ничего так, как на красном дастере. На серебристом с объемом движка меньше в базовой комплектации ничего удивляющего нету, и сильно радующего тоже ничего нет. Вообще, пару ципочек я бы на нем подцепил без проблем, особенно если затонировать задние и боковые стекла. Когда я забирал Люду, она долго не могла понять, где и на чем я подъехал, потому что раньше она машину эту нигде в городе не видела, была очень приятно удивлена. Она увидела, и … с зависанием на три-пять секунд, гордо села в дастер. Ну, бензин кончился сразу, где-то через полтора часа езды в спортрежиме и в пробке около 2х часов, почти все 15 литров бензина, заправленные на тест-драйв, закончились. Нам пришлось заехать на бензоколонку. Когда заправщик открыл лючок бензобака, он сказал, что нужен ключ. Я в недоумении кинулся смотреть – и вправду – вместо отверстия была черная пластиковая полусфера с отсеком для ключа. Я метнулся от кассы к бордачку, и испугался – а вдруг мне на тест-драйве не дали ключ, и это хитрая подстава, и мы не уедем отсюда без бензина – вокруг же пробка. Даже у Люды спросил – она захохотала. В итоге я вытащил ключ из зажигания, и открыл бензобак, он подошел. Оплативший рядом бензин мужчина в костюме весело улыбался. Вообще, конечно, Дастер безумно понравился. Если бы цена на двухлитровый красный дастер с автоматом не была бы за 650 тысяч, а была бы 500, я бы его сразу же купил бы себе. Однако, то что произошло с бензином под утро не давало мне покоя – это вообще отдельная история. Заправил я на пятьсот рублей, и к 3-м часам ночи он практически закончился опять (не полностью, оставалось литров восемь). Это, учитывая, что ездили мы не нон-стопом, а еще гуляли по Красной площади, Арбату, фоткались и ели в Макдаке. Вообще, конечно, хотелось бы поездить на нем месяцок-другой, чтобы понять все фишки. Но когда я возвращал его в салон, меня попросили подъехать в другое место, нежели я припарковался сразу. А я уже заглушил машину... Ну тогда я, как ни в чем не бывало, вставил ключ в зажигание, и начал заводить заново. И тут вдруг на меня нахлынуло давно забытое, такое знакомое ощущение. Я вдруг понял, что шуршит стартер, так как это долгое время было в моем стареньком Опеле, пока я его не заменил, и машина не заводится. Менеджер сказал мне - перещелкнуть коробку передач, и попробовать еще раз. Я сделал так. Но она опять не заводилась. Тогда менеджер куда-то ушел, и я еще несколько раз пощелкал выключателями, и перещелкнул коробку передач. На этот раз машина завелась. Возможно, новые свечи еще не притерлись, или бензин их залил – я не знаю, но так как двигатель бензиновый, а не дизельный, по идее заводиться должен бы идеально. Вообще впечатление отличное, не хотелось отдавать. Рвет как гепард, правда в ширину, сидя, двое взрослых мужчин на передних сиденьях быть может будут чувствовать себя немного скованно и иногда касаться локтями, чего не произойдет во многих подобных джипах. Приехали на манежку, пофотографировались, и было даже как то комфортно оставлять машину у кремля, и знать, что ее не эвакуируют. И у кинотеатра Красный Октябрь она смотрелась неплохо и органично даже рядом с икс 6-ми и меринами. В общем решили с Людой, что это мини-рейндж-ровер, а он явно больше рав4 и в длину пишут как кашкай, а в ширину на 40см шире кашкая. На заднем сиденье места много и багажник вместительный, можно поместить туда с удобством молодую телку лет 16ти с залепленными скотчем губами и завязанными сзади руками ... ахаха))). Багажник обит серой махровой тканью, и ей будет там даже комфортно отдыхать, как в домике))). Багажник обит не весь – подъем, называемый почему-то юбкой, оттого видимо, что он похож на юбку своими железными складочками, не прикрыт. Говорят, это дань доступности Дастера, но эта юбка не выглядит ужасно. Вообще дастер отдавать не хотелось, мы так к нему привыкли, и ощущение золушки возвращающей волшебную карету в 12 не покидало меня. |